Onderzoek naar de economische positie en kracht van de oostelijke provincies en daarbinnen negen regio’s. Het project is uitgevoerd door een team van wetenschappers, waaronder Piet Renooy van Regioplan.

Collega Piet Renooy heeft een blog geschreven voor ROmagazine, het maandelijkse vakblad voor professionals bij de gemeente, provincie, waterschap, rijksoverheid, bedrijven, universiteiten en overige organisaties die zich bezig houden met ruimte, infrastructuur en milieu. Klik hier om de blog ‘Go East!’ te lezen.

In ons land ontwikkelt zich langzaam maar gestaag een netwerk van grote en middelgrote steden. Dit netwerk is zichtbaar in de onderlinge zakelijk relaties, maar vooral in zowel dagelijkse- als verhuisbewegingen van hoger opgeleide jongeren. Die hoogopgeleide, jonge kenniswerkers bewegen nauwelijks van binnenstad naar suburb, maar springen van binnenstad naar binnenstad. Er ontstaat zo een geïntegreerd netwerk van stedelijke knopen. Ruimtelijk beleid zal deze realiteit onder ogen moeten zien en een eveneens geïntegreerde benadering moeten kiezen.

U kunt het artikel hier vinden.

De geografie van ons land verandert. Langzaam, maar heel zeker. Deze gestage ruimtelijke structuurverandering gaat hand in hand met veranderingen in de sociale structuur van ons land. Wanneer dergelijke sociale veranderingen gepaard gaan met ruimtelijke effecten, is het voor beleid zaak om alert te zijn. Er moet voorkomen worden dat ontwikkelingen te ver uit elkaar lopen en bevolkingsgroepen en gebieden elkaar letterlijk niet meer verstaan.

U kunt het artikel hier vinden.

Collega Piet Renooy heeft een blog geschreven voor ROmagazine, het maandelijkse vakblad voor professionals bij de gemeente, provincie, waterschap, rijksoverheid, bedrijven, universiteiten en overige organisaties die zich bezig houden met ruimte, infrastructuur en milieu.

Klik hier om de blog ‘Staalmeesters’ te lezen.

Collega Piet Renooy heeft een blog geschreven voor ROmagazine, het maandelijkse vakblad voor professionals bij de gemeente, provincie, waterschap, rijksoverheid, bedrijven, universiteiten en overige organisaties die zich bezig houden met ruimte, infrastructuur en milieu. Klik hier om de blog ‘Max op safari’ te lezen.

Collega Piet Renooy heeft een blog geschreven over ‘doe-democratie voor bejaarden’ voor ROmagazine, het maandelijkse vakblad voor professionals bij de gemeente, provincie, waterschap, rijksoverheid, bedrijven, universiteiten en overige organisaties die zich bezig houden met ruimte, infrastructuur en milieu. Klik hier om de blog ‘doe-democratie voor bejaarden’ te lezen.

Collega Piet Renooy heeft een blog geschreven over de opvang van asielzoekers voor ROmagazine, het maandelijkse vakblad voor professionals bij de gemeente, provincie, waterschap, rijksoverheid, bedrijven, universiteiten en overige organisaties die zich bezig houden met ruimte, infrastructuur en milieu. Klik hier om de blog ‘sober, rechtvaardig… en doeltreffend’ te lezen.

Voor de rekenkamercommissie Hardenberg heeft Regioplan een waarderend onderzoek uitgevoerd naar de realisatie van de plannen met de centra van Hardenberg en Dedemsvaart. Om de waardering voor beide centrumgebieden in kaart te brengen zijn straatinterviews gehouden met bewoners, bezoekers en toeristen, is een enquête uitgezet onder het bewonerspanel van gemeente Hardenberg en zijn burgers via Twitter opgeroepen hun mening te geven over de centrumgebieden. Om beter inzicht te krijgen in gemaakte afwegingen bij de uitvoering van de plannen zijn interviews afgenomen bij ambtelijk en bestuurlijk verantwoordelijken binnen de gemeente. Tot slot zijn er gesprekken met ondernemers en overige stakeholders gevoerd om de visie van professionals op de ontwikkelingen in kaart te brengen.

De Rekenkamer Leiderdorp heeft Regioplan gevraagd te onderzoeken hoe de gemeente burgers heeft betrokken bij grote ruimtelijke projecten. Aan de hand van documentenanalyse en interviews hebben we drie casussen geëvalueerd. Het betreffen de voorgenomen bouw van een IKEA-vestiging in Bospoort, het appartementencomplex op de zogenaamde MEAS-locatie en de herinrichting van verkeersader Engelendaal. Vergelijkbare cases hebben we gevonden in de gemeenten Houten, Utrecht en Zaanstad en we hebben gekeken naar veranderingen in werkwijze bij de gemeente Leiderdorp. Op basis van onze bevindingen doen we enkele aanbevelingen om de burgerbetrokkenheid bij ruimtelijke projecten te verbeteren.